ASICS Metaspeed Sky + : la prueba

Redacción Runedia

Actualizado a 20/06/2022 00:00 CEST

Tras su primer lanzamiento que fue toda una revolución, hace dos meses ASICS presentó la segunda edición de sus dos modelos más rápidos para corredores de zancada grande. De la que os hablaremos hoy es la ASICS METASPEED SKY+, la renovación de la revolución. Una zapatilla que consiguió entrar en conversaciones donde hasta entonces solo oíamos de las opciones con placa de carbono de Nike o adidas. Y que causó furor.

Pues no tenemos dudas de que esta segunda con el apellido “PLUS” conseguirá lo mismo y más aún. ASICS indica que ha mejorado su upper, su mediasuela con más espuma y la placa de fibra de carbono se ha reposicionado para conseguir un modelo aún más rápido. Aunque las solamos clasificar como modelo para destacar en medias maratones o maratones, también conseguiremos grandes resultados en distancias más cortas como las que vimos en los ASICS META : TIME : TRIALS.

Vamos al detalle.

Upper

Aquí tampoco apreciamos grandes cambios respecto a su primera edición. Al igual que el año pasado, ASICS mantiene una malla semi transparente y estructurada que en esta ocasión es algo más transpirable. Envuelven bien el pie, aunque si es cierto que en la parte delantera es algo más ancha igual que la base de las zapatillas y también es algo más translúcido.

No encontramos refuerzos como en otro tipo de zapatillas ni materiales adicionales, posiblemente para aligerarla al máximo. ¡Bueno! Si que hay algo de refuerzo en la parte delantera para protegernos frente a uñas negras que suelen aparecer tras correr maratones. Que también evitaremos gracias a una puntera algo más elevada.

En la parte del cuello, volvemos a encontrar un acolchado que se siente más fino que antes, parece de mejor calidad. En la zona del lazado, encontramos un lazo dentado y una lengüeta muy fina.

Es una zapatilla cómoda, pero que no recomendaríamos usar sin calcetines.

Mediasuela

A primeras, parece que no ha cambiado mucho en la entresuela de las ASICS Metaspeed Sky+. Al igual que el año pasado, utiliza FlyteFoam Turbo de ASICS. Según ASICS, FF Turbo ofrece excelentes propiedades en términos de peso, rebote y recuperación de energía.

El nivel de amortiguación en Metaspeed Sky+ también sigue siendo el mismo. 34 mm de espuma FF Turbo en el antepié frente a los 39 mm en la zona del talón con un drop resultante de 5 mm. Al límite de lo que permite el World Athletics para uso profesional con el fin de ofrecer a los atletas la máxima protección y rendimiento.

En este modelo, ASICS cambia la ubicación de la placa de carbono y su distribución para suplir las necesidades del corredor de zancada larga. Además, tiene ahora más espuma en el ASICS Metaspeed Sky+. 4% más para ser exactos que se encuentra casi exclusivamente en el área del antepié. La reactividad y el rebote se verán reforzados también gracias a la forma de balancín que es ahora mayor, más pronunciada que en su primera edición.

En general, toda la geometría de la mediasuela ha cambiado para que sea más agresiva y pensada para el corredor que pisa de puntera.

Suela

Aunque no lo veamos tampoco a primera vista, hay cambios en la suela también. En lugar de 2 materiales, ahora encontramos 3. Una goma de color negro a modo de refuerzo y protegiendo el FLYTEFOAM TURBO, el propio FF Turbo y un refuerzo adicional en la cara interna, trasera.

Esta goma delantera de la que te hablábamos antes es el ASICS GRIP que vemos en muchos modelos de la marca nipona de Trail, ¿por qué te decimos esto? Porque es una señal de que es un material de calidad y buenísima durabilidad.

Obviamente poca goma hay aquí y muy fina porque la idea con estas zapatillas es de reducir al máximo su peso (5g menos en esta que su predecesora).

Conclusiones

Al igual que las primeras Sky, la ASICS METASPEED Sky+ está diseñada para ser una zapatilla que te pondrás cuando quieras ir más rápido. Ya sea el día de la carrera o haciendo entrenamientos de calidad. Es en estos momentos donde podrás sacar mejor partido de este modelo y evitar un desgaste de la suela innecesario.

Correr con ellas es una delicia, incluso si tus ritmos no son tan altos como a los perfiles a los que podrían ir dirigidas. La sensación de esfuerzo es mucho menor con ellas. Te pensarás que vas mucho más lento de lo que realmente lo haces.

El conjunto del upper ligeramente remodelado, la placa de carbono reajustada y la espuma FF Blast Turbo hacen que este modelo sea una arma perfecta para triunfar. Uno de los mejores modelos de competición que hay en el mercado.