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HOKA ONE ONE CARBON X 3: preview

HOKA nueva uno de sus grandes iconos de asfalto y nos presenta las nuevas HOKA ONE ONE Carbon X 3 con el objetivo de ofrecer a los corredores una experiencia todavía más enérgica. La novedad ya está a la venta y llega con una serie de novedades que nos permitirá a sus usuarios a otra dimensión en cada zancada.

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Un modelo completísimo, en el que también llama la atención su Meta-Rocker (la curvatura de la suela de la zapatilla) mucho más agresivo y que permitirá a los corredores acumular más kilómetros de forma eficiente y a ritmos elevados. A continuación os compartimos las diferentes mejoras que encontramos en las zapatillas y cómo se diferencian de otros modelos de la marca.

Upper

Dentro de los cambios, encontramos novedades en el upper que está construido con un nuevo tejido que se ajusta mejor al pie y de una malla más resistente al paso del tiempo.

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Mediasuela

La nueva mediasuela ofrece una mejor capacidad de respuesta que el modelo anterior de las Carbon X. En esta parte de la zapatilla, HOKA mantiene la popular placa de fibra de carbono y la tecnología PROFLY, lo que la hace que sean uno de los modelos más completos del mercado para el día de la competición, aunque también perfectas para esos entrenamientos de calidad.

Suela

Las suela de las nuevas Carbon X 3 no tiene goma dura ni muy duradera, pero si algo más que su predecesora. Disponen del mismo diseño y suave goma EVA que ayuda a que la zapatilla sea ligera y tenga más contacto con el suelo, aunque no la mejor durabilidad, aunque este no es el objetivo de zapatillas pensadas para la competición o entrenamientos de calidad. Lo que buscan las marcas con este tipo de zapatillas es reducir su peso. 

Asimismo, mantienen la misma geometría del tacón extendido SwallowTail pensada para proporcionar una pisada suave y aportar velocidad.

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¿En qué se diferencian de otros modelos?

  • CARBON X 3 VS. CARBON X 2:
    • Conservan lo que a los corredores les gustaba de las Carbon X 2: mismas alturas, drop y la experiencia PROFLY. Todo ello renovado y mejorado.
    • Las Carbon X 3 ofrecen una experiencia de carrera más suave y reactiva que la versión anterior gracias a una innovadora y ligera espuma que colocan en la capa superior de la mediasuela, junto con una suela de goma EVA mejora aún más la capacidad de respuesta.
    • Más ligeras que sus predecesoras (17 g menos en la versión de hombre y 10 g menos en la de mujer), gracias a que el empeine de malla se ha actualizado con punto técnico que cubre la lengüeta y los ojales integrados para crear un ajuste extraordinario. Ahora, las zonas de punto en el empeine proporcionan mayor transpirabilidad, sujeción y comodidad
  • CARBON X 3 VS. MACH 4
    • Ambas cuentan con la amortiguación inteligente PROFLY pensada para ofrecer una pisada más suave y un despegue más enérgico
    • Las Carbon X 3 cuentan con una placa de fibra de carbono insertada en su mediasuela que maximiza la propulsión en cada zancada.
    • Y, las Carbon X 3 cuentan con más firmeza que las Mach 4 y un poco más de amortiguación.
  • CARBON X 3 VS. ROCKET X
    • Ambos modelos cuentan con una placa de fibra de carbono en su mediasuela y están diseñadas para ofrecer la máxima eficiencia y propulsión en cada zancada.
    • Las Carbon X 3 cuentan con una mediasuela realizada con la tecnología PROFLY, diseñada para ofrecer una pisada más suave y un despegue más enérgico. Mientras que las Rocket X cuentan con una mediasuela con una espuma de una única densidad EVA.
    • Las Rocket X son más ligeras y destinadas únicamente para el día de competición, mientras que las Carbon X 3 cuenta con más durabilidad y soporte, por lo que también se pueden usar también para entrenamientos de calidad.

 

Especificaciones técnicas de las HOKA ONE ONE Carbon X 3

  • Tipo de zapatilla: mixta, es perfecta para entrenamientos de calidad y el día de la competición
  • Peso: 222m/188w
  • Drop: 5mm
  • Precio: 180€ (web de HOKA)

 

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Recomendación RUNNING.es

  • Tipo de corredor: Buena técnica y pisada neutra
  • Distancia: media-larga
  • Ritmos: 3’45 – 4’45/km

 

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